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      砂石骨料的市場需求

      發布日期:2017-08-07   點擊次數:

      目前我國砂石骨料較大的應用市場是 :住房和新城鎮建設、軌道交通、公路、鐵路等建設。

      1. 住房和城鎮化建設

      從國際上看,房價大幅下跌與城鎮化率有關。當一個國家城鎮化率超過 60% 時,房價大幅下跌就可能發生。美國房價波動時城鎮化率超過 70% ;日本房產泡沫破滅是因為城鎮化率超過 67% ;歐洲出現這種情況也是城鎮化率超過 65%。

      中國大陸總人口 13.6 億人,城鎮常住人口 7.3 億人, 2013 年城鎮化率達到 53.7%。根據國家 2014-2020 年新型城鎮化規劃,預計 2020 年城鎮化率達到 60%。在城鎮化進程中,“三個 1 億人”會帶來住房剛性需求,由此帶來的投資需求約為 42 萬億元。

      2. 城市軌道交通建設

      到 2013 年底,全國有軌道交通的城市 19 個,預計到 2020 年有軌道交通的城市將達到 50 個。據發改委統計,目前獲批軌道交通建設規劃的城市已達 36 個, 2014 年城市軌道交通投資將達到 2200 億元,比去年增加 400 億元。

      目前,我國地鐵造價為每公里 5-8 億元左右,輕軌為每公里 2-3 億元左右。

      3. 公路建設

      根據國家公路網規劃,國家干線公路網絡到 2030 年會實現首都輻射省會,省際多路聯通,地市高速通達,縣縣國道覆蓋,1000 公里以內的省會、縣可以當天到達,東中部地區省會到地市可以當天往返,西部地區省會到地市可以當天到達,區域中心城市重要的經濟區,城市群內外的交通,沿邊沿海的公路也會貫通。

      4. 鐵路建設

      從目前規劃來看,未來兩年估計集中建設 2 萬公里的高鐵路線,2015 年建成“四縱四橫”的高鐵網絡,實現建成 12 萬公里的通行里程,到 2020 年達到 16 萬公里。

      5. 長江經濟帶建設

      依托黃金水道建設長江經濟帶,與京津冀經濟帶一起成為一南一北兩大重點區域發展典型。建設長江經濟帶,讓長三角、長江中游城市群和成渝經濟區三個“板塊” 的產業和基礎設施連接起來,市場統一起來,促進產業有序轉移銜接、優化升級和新型城鎮集聚發展。建設長江經濟帶,涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶、云南、貴州 11 個省市約 6 億人的區域。根據《指導意見》(征求意見稿),到 2022 年長江經濟帶將建設中國經濟新支撐帶,其中現代化綜合交通運輸體系將建成。這一運輸體系將以長江黃金水道為主軸,以綜合交通運輸大通道為支撐,在保證長江干線航道暢通高效的同時,建成沿江高速鐵路和國家高速公路,基本形成城市群軌道交通網絡骨架,將為砂石帶來新的市場。

      6.172 項重大水利工程

      李克強2014年 5 月 21 日主持召開國務院常務會議,部署加快推進節水供水重大水利工程建設。會議確定,在2014-2015和“十三五”期間 (2016 年 -2020 年 ) 分步建設納 95 CHINA BUILDING MATERIALS 2014.7 入規劃的 172 項重大水利工程。工程建成后,將實現新增年供水能力 800 億立方米和農業節水能力 260 億立方米,增加灌溉面積 7800 多萬畝,使我國骨干水利設施體系顯著加強。

      從以上建設及投資計劃來看,未來砂石市場需求量大,這為加快砂石骨料行業快速發展創造了有利條件。

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